近日，有江苏无锡网友在网上晒出学校的最新通知称，取消家长志愿者护学岗。几乎同一时间，广西、浙江、广东等地多所学校也悄然叫停了这一延续多年的惯例。
消息一出，家长群体中泛起层层涟漪。有人如释重负，称之为“众望所归”；也有人隐隐担忧，“校门口的拥堵与安全，真的能完全放心吗？”
当一项原本旨在守护孩子的“志愿岗”，演变为让无数家庭纠结的“任务岗”，它的取消究竟是众望所归，还是另一种无奈的开始？
回忆起两年前的那个冬日清晨，梅梅依旧五味杂陈。
当时丈夫出差、婆婆住院，她不得不逃班，顶着寒风去为孩子站“护学岗”。没有培训，没有指导，她只是套上马甲，在学校大门不远处机械地站完规定时间。
于许多双职工家庭而言，“护学岗”正成为一种无形的压力。
有网友晒出截图：家长排班表开学初就贴在班级群里，后面跟着齐刷刷的“收到”。有家长表示没时间，班主任便让其“克服困难”，自行协调。
“不去，害怕孩子被‘特殊对待’，有时只能请假，请不出假就只能逃班。”梅梅说，有时还需要请家里老人帮忙站岗，“到了那里其实也做不了什么，就是站着熬时间。”
“护学岗”成为无形压力。图 / 视觉中国
对此，家长小杨也感受颇深。她曾在孩子幼儿园、小学、初中阶段都参与过“护学岗”。“很多孩子初中处于叛逆期，即使家长在现场指挥，他们也不会乖乖听指挥。”她认为，初中设置“护学岗”并不是刚需，多数时候，家长只能干站着，“这个时期他们更愿意听从交警或者老师的指挥。”
家长的无奈，更是催生了一门“生意”。在二手交易平台上，“代站护学岗”应运而生，标价均在几十元左右，有商家累计服务超过1400次。
今年全国两会期间，也有全国人大代表提出取消“家长护学岗”的建议。他指出，目前许多学校要求家长参与护学岗等义务工作，但家长工作繁忙，时间也很紧张，造成一定的负担，建议学校要落实主体责任，取消护学岗机制。如果将护学责任一刀切分解给未经培训的家长，既难以应对真实风险，也可能因权责不清而引发新的隐患。
但，取消“家长护学岗”，就能解决所有问题吗？
“一学期就轮到一到两次，每次半小时，我觉得可以接受。”学生家长小满说，自己在孩子幼儿园和小学期间都自愿参加过“护学岗”。她告诉有风君，孩子幼儿园期间，学校按早上上学、下午放学、晚上托班三个时间段分别设置了“护学岗”，家长可以自主选择时间段，“上班的可以选早上8点到8点半的时间段，下午场一般有全职家长认领。”
“护学岗”期间，她主要负责帮助来送孩子的家长将孩子从车上接下来，再送到校门口的闸机内。“我觉得这是大家互帮互助的过程，更多时候，我自己送孩子来上学，有其他家长帮忙接送孩子到校门口，很方便也很安心。”她说。
另一位小学三年级学生家长李春说，自己的孩子曾经在校门口被电瓶车剐蹭过，虽无大碍，但总觉得心有余悸，“有家长在总觉得孩子能安全一些。”
小杨则认为，家长其实并不是拒绝“站岗”，而是拒绝将其变成形式主义，单纯“刷时长”。“像孩子小学的时候，学校门前交通比较复杂，需要车辆随停随走，站岗家长就接送孩子过马路，那时候听着孩子说谢谢还特别有成就感。”她说，如果“护学岗”真的能发挥作用，家长还是愿意参与的。
在一些交通状况复杂的路段，难以靠学校单方力量实现全方位监督。
杭州一所小学的胡老师告诉有风君，不同学校的情况不同，例如他所在的学校，有多个校门和接送区域，且校门口车流量大、交通情况复杂。“上学放学都安排了学校保安、三名家长、四五名老师还有交警综管的人员。”胡老师说，学校“护学岗”秉承自愿的原则，且每个学期每个学生家长最多轮值一次，“要是家长有事或者不愿意，我们也不可能去强迫他们。”
胡老师认为，“护学岗”的本意是要保护学生的人身安全，各方都应该负起责任，“如果社会有足够的力量来参与，是可以取消家长护学，但如果只是简单取消家长护学岗，而将这部分责任强压到教师身上，我觉得不够合理。”
各方皆应负起护学责任。图 / 视觉中国
二十一世纪教育研究院院长熊丙奇直言，治理“护学岗”问题，不是取消“家长护学岗”，让学校教职工去“护学”，变为“教师护学岗”，这会增加教师的非教学负担，与给教师减负背离，而要从根本上明确学校、家长、社区在学生安全教育和管理中的责任。
他建议，可以由社区主导，设立“社区护学岗”。社区可以结合校园周边的安全管理需求，发动社区居民，参与志愿执勤，推进社区自治。社区居民可结合自身情况（包括身体情况），报名参与志愿服务。社区在遴选志愿者时，要考虑居民是否具备参与“护学岗”执勤的能力。如此，由社区主导招聘志愿者，配合交警部门参与校园周边执勤。
